こちらの車両は、地元愛知県内にお住いのＨ様の’１０年式　Ｅ８８　１２０ｉＭスポーツ　カブリオーレです。
今回は、リアブレーキ交換でお預かりいたしました。

前回の車検で、ブレーキパッドが少ないことは分かっていました。
最近リアから異音がするようになったというこでしたので、パッド鉄板とディスクローターのこすれる音だと思っていました。
右リアのアッパーアームのフロント側のナックル側のボルトが折れていました。
ドライブシャフトに擦れた跡があります。
原因は、こちらでした。

ブレーキホースも傷ついています。
ブレーキホースと右リアのアッパーアームのフロント側を交換いたします。

リアブレーキ交換です。

今回は、セラミックパッドをご用命いただけました。

ナックルに残ったボルトの先を抜き取ります。
貫通している為、反対側からドリルで穴を空けました。
ドリルのキリが、上手くかんで緩みました。

ボルトの残骸抜けました。

ブレーキ交換も同時にすすめています。
左が車に付いていた物で、右が新品です。

アッパーアーム取り外しました。
右が車に付いていた物で、左が新品です。

車に付いていたアームのナックル側です。

ボルトの残骸です。

ボルトの残骸と新品ボルトです。

新品アームを取り付けました。
取り付けの時にもう一つのアッパーアームとロアアームの後ろ側のナックル側を外しました。

車に付いていた、ブレーキホースです。

新品ブレーキホースです。

ブレーキを取り付けて、エア抜き作業です。

交換いたしました。

ＣＢＳをリセットいたします。

リセットいたしました。